mpg 转 L/100km
每加仑英里换算每百公里公升:用 235.21 除以 mpg——这个换算是除法,不是乘法。
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换算公式
L/100km = 235.2146 ÷ mpg(美制)
L/100km = 282.4809 ÷ mpg(英制)
是除法,不是乘法。 这两个单位量的是相反的东西——mpg 是每单位燃料跑多远,L/100km 是每 单位距离用多少燃料——所以 mpg 越大,L/100km 越小。没有任何一个系数能表达这件事。
常数的由来:
100 × 3.785411784 ÷ 1.609344 = 235.2146 (美制加仑)
100 × 4.54609 ÷ 1.609344 = 282.4809 (英制加仑)
每个常数都是自己的反函数。拿 235.2146 除以 L/100km 就得回 mpg,见 L/100km 转 mpg。
是哪一种加仑
| mpg | 美制的 L/100km | 英制的 L/100km |
|---|---|---|
| 20 mpg | 11.76 | 14.12 |
| 25 mpg | 9.41 | 11.30 |
| 30 mpg | 7.84 | 9.42 |
| 35 mpg | 6.72 | 8.07 |
| 40 mpg | 5.88 | 7.06 |
| 50 mpg | 4.70 | 5.65 |
| 60 mpg | 3.92 | 4.71 |
出自英国来源的数字若当成美制换算,会差两成。英国杂志报英制 mpg,美国杂志报美制 mpg,而 两边都不会注明。
快速对照(美制加仑)
| mpg(美制) | L/100km | km/L |
|---|---|---|
| 15 mpg | 15.68 | 6.4 |
| 20 mpg | 11.76 | 8.5 |
| 25 mpg | 9.41 | 10.6 |
| 30 mpg | 7.84 | 12.8 |
| 35 mpg | 6.72 | 14.9 |
| 40 mpg | 5.88 | 17.0 |
| 45 mpg | 5.23 | 19.1 |
| 50 mpg | 4.70 | 21.3 |
| 60 mpg | 3.92 | 25.5 |
值得改善的都在低效率那一端
因为关系是倒数的,多十个 mpg 在 15 mpg 时的价值远高于在 50 mpg 时。以行驶 10,000 公里计:
| 改变 | 省下 |
|---|---|
| 15 → 25 mpg | 627 公升 |
| 25 → 35 mpg | 269 公升 |
| 35 → 45 mpg | 149 公升 |
| 45 → 55 mpg | 95 公升 |
第一列省下的将近是最后一列的七倍,而每一列都是同样「进步十个 mpg」。家里如果有两辆车, 把耗油的那辆换掉,价值是把省油的那辆再换好几倍。
不用计算机怎么算
拿 235 除以 mpg,过程中随手取整就好——因为零点几公升的差距,远在实际驾驶的误差范围内:
| mpg | 235 ÷ mpg | 取整 |
|---|---|---|
| 24 | 9.8 | 约 10 L/100km |
| 30 | 7.8 | 约 8 L/100km |
| 47 | 5.0 | 约 5 L/100km |
24 mpg 约等于 10 L/100km、47 mpg 约等于 5,记住这两个锚点,其他都可以内插。