瓦特、瓩、英制馬力、公制馬力（PS）、英熱單位每小時互相換算。兩種馬力差 1.4%，冷氣噸數與 BTU 一次說清。

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在上方任選兩個單位即可。最常被查詢的幾組換算另有專頁，附對照表，連結在下方。

係數

兩者差 1.4%，用哪一種取決於那份資料是哪裡發布的：

	瓦特	通行地區
英制馬力（hp、bhp）	745.70	英國、美國
公制馬力（PS、cv、pk、馬力、匹）	735.50	德國、日本、韓國、台灣、歐洲多數國家

一輛宣傳 200 PS 的車就是 197.3 hp。兩個數字描述同一具引擎，車廠會挑該市場預期的那個單位——這就是為什麼同一款車在兩本雜誌上會有兩個馬力數字。

中文與日文的「馬力」「匹」指的都是公制馬力，也就是 PS，不是英制的 hp。見 PS 轉 hp。

冷氣與電暖器以「每小時英熱單位」標示，而廣告經常把「每小時」省掉，讓一個功率看起來像能量：

12,000 BTU/h 就是「一噸」冷氣——原意是一噸冰在一天內融化所提供的冷卻能力——也就是 3.517 kW。這就是為什麼冷氣在某些市場論噸、在某些市場論瓩。

要注意這是冷房輸出，不是耗電量。輸出 3.52 kW 冷房能力的機器，從插座拉的可能只有 1.1 kW，兩者的比值就是它的效率。

這個類別最常見的混淆，而且它不是換算問題：

	量的是	單位
功率	速率	瓦特、瓩、馬力
能量	總量	焦耳、度（瓩時）

2 kW 的電暖器開三小時用掉 6 度電。瓩講的是多快，度講的是多少，而電費帳單收的是後者。見能量換算。

bhp 和 hp 是同一個單位。 「制動馬力」講的是量測方式——在飛輪上、用制動測功機量——而不是另一種大小的馬力。

瓩時（度）不是功率單位，儘管它裡面包著一個功率。它是能量，屬於能量換算。