km/L 轉 L/100km
km/L 換算 L/100km：用 100 去除。兩者只在 10 這一點相等，附台灣能耗標示對照表。
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換算公式
L/100km = 100 ÷ km/L
km/L = 100 ÷ L/100km兩個方向是同一個除法，因為兩者互為倒數。那個 100 是精確的——它就是單位名稱裡的「每百 公里」。
只有一點相等
10 km/L 就是 10 L/100km。 其他地方都會分開，而且分得不對稱：
| km/L | L/100km |
|---|---|
| 5 | 20.0 |
| 8 | 12.5 |
| 10 | 10.0 |
| 12 | 8.3 |
| 15 | 6.7 |
| 18 | 5.6 |
| 20 | 5.0 |
| 25 | 4.0 |
| 30 | 3.3 |
把其中一個當成另一個來讀，只有在 10 的時候沒事——偏偏 10 就在日常範圍的中間，讓這個錯誤 看起來很合理。
台灣的能耗標示
台灣、日本、韓國、印度與東南亞多數地區以每公升公里標示油耗。歐洲用 L/100km，美國與英國用 mpg。所以同一輛車，日規規格表上是 km/L，歐規文件上是 L/100km：
| 級距 | km/L | L/100km | mpg（美制） |
|---|---|---|---|
| 大型休旅車 | 7 | 14.3 | 16.5 |
| 家用汽油車 | 12.5 | 8.0 | 29.4 |
| 小型汽油車 | 16 | 6.3 | 37.6 |
| 柴油車 | 20 | 5.0 | 47.0 |
| 油電混合 | 25 | 4.0 | 58.8 |
| 高效油電 | 30 | 3.3 | 70.6 |
台灣的能源效率標示以 km/L 公告，並分市區、高速公路與平均三個數字，廣告使用的是平均值。
km/L 是效率單位，所以有和 mpg 一樣的錯覺
因為數字越大越好，看起來一樣的進步，省下的油差很多。以行駛 10,000 公里計：
| 改變 | L/100km | 省下 |
|---|---|---|
| 5 → 10 km/L | 20.0 → 10.0 | 1000 公升 |
| 10 → 15 km/L | 10.0 → 6.7 | 333 公升 |
| 15 → 20 km/L | 6.7 → 5.0 | 167 公升 |
| 20 → 25 km/L | 5.0 → 4.0 | 100 公升 |
每一級都是多五個 km/L，省下的卻一級比一級少。換成 L/100km 就看得見，留在 km/L 就看不見。 見油耗換算的 MPG 錯覺一節。
機車與速克達
km/L 也是二輪車的單位，數字大得多，換算出來的耗量也小得多：
| km/L | L/100km | |
|---|---|---|
| 大型重機 | 18 | 5.6 |
| 中量級重機 | 25 | 4.0 |
| 125 cc 速克達 | 40 | 2.5 |
| 50 cc 速克達 | 50 | 2.0 |
心算估法
拿 100 去除。 12.5 km/L → 100 ÷ 12.5 = 8 L/100km，恰好。這是本類別裡算術最簡單的一 個，因為常數就是 100。