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压力换算

帕斯卡、巴、psi、大气压、毫米汞柱、公斤力每平方公分互相换算。附胎压、血压与气象对照表。

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所有压力单位,一个页面

在上方任选两个单位即可。最常被查询的几组换算另有专页,附对照表,连结在下方。

系数

单位帕斯卡说明
帕斯卡1SI,每平方公尺一牛顿
千帕1000
百万帕1,000,000
巴(bar)100,000定义为恰好 100 kPa
psi6894.757293精确值,由磅与英吋推得
标准大气压101,325依定义为精确值
毫米汞柱133.322387415惯用值
公斤力每平方公分98,066.5精确值

四个领域,四种单位

压力用什么单位,看该领域当初定下了什么,而各领域彼此不通:

单位用于
psi轮胎、空压、水管——美国与亚洲多数地区
bar欧洲的轮胎与工业;潜水
kPa / hPa科学计算,气象则用百帕
毫米汞柱血压与真空,全球通用
kgf/cm²旧式压力表与压力容器铭牌

台湾卖的胎压表通常同时刻着 psi 与 kgf/cm²。两者看起来可以通用,实际差了 2%。

毫米汞柱不等于 760 分之一大气压

那是托(torr)。毫米汞柱是由水银密度与标准重力定义出来的,得 133.322387415 帕:

760 mmHg = 101,325.014 Pa
1 atm    = 101,325     Pa

差了百万分之十四。这在量血压上毫无影响,在精密真空计量上则有影响——两个单位之所以并存, 原因就在这里。本换算器使用惯用的毫米汞柱。

绝对压力还是表压

几乎所有实用的压力读值都是表压:高出周围空气多少,而不是总共多少。打到 32 psi 的轮胎, 绝对压力约 46.7 psi,因为大气本来就在推 14.7 psi。

换算单位不会改变你手上是哪一种。32 psi 表压换成 2.21 bar 表压,永远不会变成 3.22 bar 绝对压。在潜水、真空与引擎的场合,会写成 psigbara,或明确标示表压/绝对压。

参考压力

kPabarpsimmHg
海平面大气101.31.01314.70760
汽车胎压2202.2031.91650
公路车胎压6906.90100
义式咖啡机9009.00130.5
血压收缩压16.00.162.32120
强台中心气压92.00.9213.3690
水下 10 公尺202.72.0329.41520

海水每深 10 公尺就几乎恰好增加一大气压,这是潜水计算的基础。

常见误解

百帕和毫巴是同一个数字。 气象报告写 1013 hPa 和写 1013 mbar 完全相同;那是改名,不是 改刻度。

表压加倍不等于里面的空气加倍。 从 30 psi 表压打到 60 psi 表压,绝对压力是从 44.7 到 74.7——增加了三分之二,不是一倍。